刚分享过限矩型结构、配件名称，现介绍调速型结构（分前中后三篇）。

        大连奥创液力偶合器有限公司调速型液力耦合器（“耦”同“偶”，调偶=调耦，液體配合，液體聯軸器，變速流體聯結器，Variable speed fluid coupling）是一种以液力（液体动能）来传递扭矩、通过调节工作腔体内充液度进行调速的柔性传动元件。此款奥创系列产品除了实现限矩偶合器功能外，还可在动力机转速不变的情况下无极调节输出转速。

        以调速偶合器型号YOTGCD来举例说明，主要由箱体、旋转组件、供油泵总成及组件、排油组件、调速控制组件、仪表装置、滤油器、加热器和冷却器等配套零件构成。

        奥创调速型液力偶合器箱体兼做油箱，采用对开式设计结构（引用《液力偶合器特点_调速型号YOTGCD》www.acyox.com/service/information/862.html），前后两端有支承旋转组件、输出端轴承支座（勺管壳体）和输入端轴承支座（泵壳体）的大法兰座，箱体侧面装有观察油位的油标，以及仪表板、温度表和压力表（标配箱挂式仪表盘）。

        旋转组件中的输入部件包括输入轴、背壳、泵轮、外壳，输出部件包括输出轴、涡轮。输入与输出部件采用双简支梁结构形式支承，输入轴一端支撑在大法兰座上，一端通过背壳、泵轮和泵轮轴承套支撑在（导管）勺管壳体上。输出轴一端支撑在输入轴上（埋入轴承），另一端支撑在（勺管）导管壳体上。输入轴与动力机连接，输出轴与工作机连接，它们又各自连接着泵轮和涡轮。分布着径向叶片的泵轮和涡轮相向布置，工作轮腔体内的工作介质（液力传动油）通过泵轮外缘的泄流孔与外壳围成的勺管腔体联通。

        接中篇，未完待续。

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